Vuelos a Tulum: 5 rutas nuevas desde el 25 de octubre

Desde el 25 de octubre el aeropuerto de Tulum (TQO) suma cinco destinos directos nuevos: Montreal, Toronto, Calgary, Quebec y Newark. Son siete vuelos semanales operados por cuatro aerolíneas —Air Canada, Air Transat, WestJet y United— y la mayoría se extiende hasta abril de 2027. Si venías volando a Cancún por costumbre, este invierno conviene chequear de nuevo.

Las rutas nuevas, con fecha y día

Esto es lo publicado a septiembre de 2026. Son vuelos estacionales: existen durante la temporada y después desaparecen del calendario.

Aerolínea	Desde	Arranca	Hasta	Frecuencia
Air Transat	Montreal	25-oct-2026	18-abr-2027	domingos
Air Canada	Montreal	29-oct-2026	8-abr-2027	jueves
Air Canada	Toronto	25-oct-2026	11-abr-2027	domingos
WestJet	Toronto	31-oct-2026	24-abr-2027	jueves y sábados
WestJet	Calgary	29-oct-2026	temporada	jueves y sábados
Air Transat	Quebec	25-oct-2026	temporada	domingos
United	Newark (NJ)	17-dic-2026	24-ene-2027	jueves y domingos

Dos cosas que se leen mal si pasás rápido por la tabla. La primera: Montreal y Toronto tienen dos aerolíneas cada una, en días distintos. Si una te deja llegando un jueves y necesitás domingo, mirá la otra antes de resignarte a Cancún. La segunda: en Calgary y Quebec las aerolíneas anunciaron el arranque pero todavía no publicaron la fecha de cierre de la temporada, así que para marzo o abril hay que verificar.

La de Newark son cinco semanas, no una temporada

El único vuelo nuevo desde Estados Unidos es United desde Newark, y va del 17 de diciembre al 24 de enero. Son cinco semanas y pico, pegadas a las fiestas: la ventana más cara del año y la que se llena primero.

Dicho de otra forma: si sos de la costa este y querés aprovecharla, el margen de compra es ahora. Y si tu viaje cae en febrero o marzo, esa ruta no te sirve —ya cerró— y volvés a elegir entre las puertas de entrada de siempre a TQO (Houston, Dallas, Miami, Atlanta) o aterrizar en Cancún.

Por qué esto es noticia y no rutina

TQO abrió en diciembre de 2023 con una lista larga de rutas anunciadas y después se desinfló. Durante 2026 las conexiones internacionales bajaron de 12 a 4 y el tráfico internacional cayó más de 30%. American, JetBlue y Air Canada habían recortado frecuencias en 2025. El aeropuerto cerró 2025 con 1,2 millones de pasajeros —para tener escala, Punta Cana movió 11 millones el mismo año.

O sea: estas cinco rutas no son expansión, son recuperación de terreno perdido. Importa para tu decisión por un motivo práctico. Que una ruta haya existido el año pasado no significa que exista en la fecha de tu viaje, y al revés: rutas que no estaban hace seis meses ahora sí. Es un calendario que se mueve, no un dato fijo que podés dar por sabido.

Si estás comparando los dos aeropuertos en serio —tiempos, costos de traslado, cuándo conviene cada uno— lo tenemos desglosado en aeropuerto de Tulum o Cancún.

Del aterrizaje a La Veleta: 40 minutos

Acá está la diferencia real de volar a TQO, y es la parte que casi nadie suma al comparar el precio del pasaje. Desde el aeropuerto de Tulum llegás a la zona donde vivimos en unos 40 minutos: ADO sale $220 MXN o un transfer privado ronda los $1.900 MXN. La terminal de ADO de Tulum queda a 9 minutos de nuestro coliving.

Desde Cancún el mismo trayecto son entre 1 h 40 y 2 horas, con el ADO a $455 MXN más un taxi local, o un privado cerca de $2.300 MXN. La cuenta importa cuando el vuelo a Cancún sale, digamos, 60 dólares más barato: entre el traslado extra y las dos horas de ruta después de un vuelo largo, el ahorro se come solo.

Si te venís por varios meses, mirá la vuelta

La mayoría de la gente que se queda con nosotros una temporada larga llega entre octubre y diciembre y se va entre marzo y abril. Casualmente, ese es casi exactamente el calendario de estas rutas: arrancan a fin de octubre y cierran entre el 8 y el 24 de abril.

Lo que trae un problema específico. El vuelo de ida lo compra todo el mundo con tiempo; el de vuelta, mucha gente lo deja abierto porque todavía no sabe cuánto se va a quedar. Si tu plan es irte “en algún momento de abril”, fijate que las fechas de cierre son distintas por ruta: Air Canada desde Montreal termina el 8 de abril, Air Canada desde Toronto el 11, Air Transat el 18 y WestJet el 24. Estirar la estadía dos semanas puede significar que tu ruta directa ya no exista y tengas que volver vía Cancún o con escala.

No es motivo para cerrar la vuelta hoy. Sí es motivo para saber cuál es tu fecha límite antes de decidir sobre la marcha.

Qué chequear antes de comprar

Cuatro cosas, en orden:

1. La fecha exacta de tu viaje, no el mes. Estas rutas tienen día fijo de la semana: una ruta semanal significa que si tu plan es llegar un martes, no hay vuelo.
2. La fecha de cierre de la temporada. Para viajes de marzo y abril, confirmá con la aerolínea —varias de estas rutas terminan a principios de abril y dos no tienen cierre publicado.
3. El tramo de vuelta. Que el vuelo de ida exista no garantiza que el de regreso te sirva en tu fecha; son frecuencias semanales en ambos sentidos.
4. El traslado, antes de aterrizar. Si llegás de noche, tenelo arreglado de antemano.

Y si todavía estás eligiendo fechas, fijate que la ventana de Newark cae justo sobre Año Nuevo, que es la temporada más cara en Tulum tanto en vuelos como en alojamiento. Enero después de la segunda semana y los meses de marzo-abril suelen quedar bastante más baratos.

Cuando tengas el vuelo, reservá directo con nosotros: estamos en La Veleta, a 40 minutos de TQO, y el precio es mejor que en las plataformas.